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水上漂的博客

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《原》漂追金秋(路上)路漫漫离津轻松 水上漂艰辛雾中  

2011-01-23 11:13:51|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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漂寻同游,每回出行前,俺水上漂总要在圈中发下英雄帖,找几位志同道合者共返自然。一来,沿途有伴,遇事可以互相壮胆。二来,均摊旅资,花最少的钱,得到最大的收益。只是在初冬的北方,早已红衰翠减,满目凋零,实在找不到好的去处。老夫有心,在谷歌上一百度,就出现了“11月中下旬到12月初,山顶上,山沟里,满山红叶竞相争艳,似红霞缭绕,情趣盎然,灰白的民居与枫林交相辉映,形成了秋季婺源乡村别样的风光”,由此引出了一段:追秋千里过江南  观赏红叶赴婺源。

 

认识江西婺源,是从春天的梯田和油菜花开始,也不知道是哪个好事者,将婺源称为中国最美、最浪漫的乡村、中国50个必去的城市。以水上漂愚见:俺们祖国历史悠久,地大物博,可去的山川、古镇多的是,仁者见仁、智者见智,难道这50个城市去过,就不用出门了。更有甚者,当老夫的帖子在圈中发出,直追问老朽这个季节到婺源的看点,俺只能如实的告诉他,是婺源十一月份那迷人的油菜花在召唤着我。

 

 

闲言少叙,经过如此这般、这般如此的讨论,几位红叶爱好者达成了共识。浙江的风云从台州出发,福建的深山老林将独自启程,在12月3日晚齐聚婺源的石城,转天清晨早起,欣赏晨雾和炊烟缭绕的石城仙境,用罢早膳,由石城出发,沿小溪徒步而下,直奔10公里外的长溪村。在这瑰丽多姿的秋天,深山、古村、小溪、枫叶,情景交融那又会是一种怎样的意境。还有,本次聚会的特点:无组织,有纪律,一切商量定夺,充分体现出什么叫自助游。

 

俺水上漂道远,从天津到婺源大约有1700公里,又有天津、山东和宝鸡的的圈友同行,自然要提前出发。在12月1日早晨,先和天津圈友从塘沽启程,过山东,到江苏再与其他人汇合,然后一路南下婺源。真要感谢天津的交通,不愧是直辖都市,一条轻轨连接市里与塘沽,在6:45,市里的圈友到达了塘沽。可以讲,总结俺数次出游,这回是最准时的一次。

 

一切好像按计划有条不紊,然而,当老夫将车开出塘沽后,越来越感觉不对,初冬时节的北方,早7点过后,天应该蒙蒙见亮。可是,这时车窗外却显得模糊昏晕,路边隐约的灯光还没有照射到地上,就被周围的水汽淹没了。别是有雾吧?俺水上漂打了一个冷战,现在正是多雾的季节,如果那样,俺当天赶到南京的计划就要泡汤。

 

不幸言中,再行不远,老夫发现自己冲进了一团雾气之中。在车灯的照耀下,道路上的水气上下翻滚,路边楼房的窗户里,闪闪耀耀射出的灯光是那样的惨黄。一切已失去了轮廓,一切在模糊中变形,俺机械的驾车着车,尽管看不到更多的东西,还是瞪大眼睛,冲破潮气继续向前。

 

现在已经走出了郊外,离高速的路口不远,但是,越来越浓的大雾已经覆盖了半边天,停泊的大型车辆占据道边,看来高速由于大雾已经封闭。经过一番走与停的决择,想想山东的圈友在临沂、宝鸡的圈友在江苏的新沂等着我们,也只有一条路,那就是继续前进。

 

沿港塘公路,过大港区,终于走上了205国道,一路似乎是在凭感觉爬行。快到河北的黄骅时,前面驶过来了一辆载重车,几乎霸占了半个公路,更可气的是对面忽然拐出一辆农用车要超车。好在俺水上漂沉着敏捷,在急踩刹车的同时,随着刹车板下ABS的反弹,老夫迅速地扫了一眼右侧,发现路基边还有余量,赶紧向右急打方向,几个动作一起哈成,这时,那辆可爱的农用车擦着俺的左边一闪而过。看来好运还是在老夫一边,在庆幸之余,俺不禁感慨:人的性格应该与选择的职业相符,就像刚才那位挑大粪的,非要开车,以水上漂愚见,车开人是早晚的事。卖弄一下知识:ABS (Anti-lock Braking System), 将这段番邦鬼话翻译成汉语叫防锁死刹车系统,是一种具有防滑、防锁死的汽车安全控制系统。它的功能是,保证汽车制动时方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。如果俺的车上没有安装这套保护系统,在刚才急刹车时,车身可能出现偏斜,这样车身就会被那辆农用车碰上。

 

感觉解释的有点抽象,俺水上漂是一个善于把复杂问题简单化的人。如果还不了解ABS, 可以看一下图片里的两条狗,在主人的拉动下,尽管两条狗都强迫自己停在水边,右边的狗由于是强制刹车,狗的身子已经歪斜。再看左边的狗,经过一点点的制动,停下来后,身子还是直的。看,言简意赅,轿车在制动系统上,有没有ABS的区别就在于此。

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有惊无险,这是第二次让同车的人受惊,上一次是前年和漂水上在黄石高速上,当时是在行驶道上以130公里的正常速度行进,前面一辆桑塔纳一个刹车,害的老夫也紧随急刹,不得已将车拐上了应急道,当俺的车控制下来,桑塔纳的后轮就在老夫的前门。出行3年,纵横10万公里,越太行、跨吕梁、过黄河、渡长江,如果没有几次惊险故事,那旅游就太平淡无奇了。

 

旅游途中,就是一个不断创造故事和回忆故事的过程。5个小时后,终于冲出了重雾。在接近济南的地方开上了高速。一切又变得明朗起来,下午的5点左右,从临沂接到了山东圈友,告别了前来壮行的老大。现在是一辆车,三个人继续向南,出山东,进江苏,新沂下高速。在新沂火车站,与等候一天的两个宝鸡圈友汇合,这时,已经是晚上7:30分,大家一番寒暄,等待中的焦急一代而去。俺水上漂暗表:当年红军会师,不知道有没有如此兴奋。

 

本着安全第一,不走夜路的原则,俺们五人下榻新沂。转天黎明即起,用罢早膳,沿京沪高速到淮安后,右拐上长深,绕洪泽湖到六合由长江二桥进入南京环城高速。总得讲来,南京环城高速管理细腻,50公里共停车3回,收费当然也是三次,合计65元。俺水上漂暗表:如果有幸再走江南,一定要避开南京,这个地方有巧收费的传统。

 

过南京由马鞍山进入安徽,沿沪渝高速经芜湖, 在接近铜陵附近拐京台高速直奔黄山。这条高速穿越黄山景区的北门和南门,在进入江西前又经过宏村、西递。只是这回旅游的目标没有锁定上述名胜,游览黄山、宏村和西递的计划,就排到非常N+1年以后吧。

 

大约在下午4点,来到江西婺源的江湾,下榻地点就选择在圈友,婺源阿辉的江湾客栈。

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正如阿辉在博客中所讲,客栈的外边就是稻田,好一派田园景色,只可惜日落黄昏,秋天也听不到蛙鸣,要不然俺水上漂就会表演一段“锄禾日当”。

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由衷的感谢阿辉,晚餐终于见到了婺源名菜,红烧红鲤鱼。说道婺源的红鲤鱼,还有一个典故,俺水上漂道听途说,相传明万历年间,婺源沱川人余懋学任南京户部右侍郎时,因巡守有功,神宗皇帝赐御花池内的红鱼作为奖赏。余懋学告老还乡,带回红鱼在家乡繁殖。当然,现代人将观赏的红鲤鱼摆上餐桌,恐怕余老自己也没有想到。确实,这种鱼成长在流动的山泉溪水中,一点腥味都没有的.而其,由于泉溪水凉,红鲤鱼的生长时间长,吃起来确实肉质细腻、味道鲜美。据说,红鲤鱼还有一种做法就是清蒸,遗憾的是清蒸的红鲤鱼没有吃到。红鲤鱼边的煎饼,是路过临沂市老大送的,山东煎饼就鱼汤,南北结合,别有风味。

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说道游览婺源,这个中国最美的乡村又被好事者按景点和方向,人为的分为东线、西线和北线,圈友聚会的石城属于北线,我们徒步的目的地—长溪,目前还属于不入线景点。既然明天的晚上才与风云和老林汇合,我们五人决定在转天的时间,充分利用自驾的优势,到东线的尽头庆源。相比较而言,由于山高路险,平时能到庆源的游人还是不多,使这个唐开元年间的古村多少还有点世外桃源之幽深。正是引导着俺们去寻胜探幽,由此才引出:

 

漂追金秋(庆源)高山平湖如魔镜  山巅飘飘庆源行


 

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