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水上漂的博客

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《原》漂之鄂游 (8)三峡坝 起宏图 西江石壁世界殊  

2014-07-20 17:44:36|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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来段定场词,只有毛爷爷能压得住。 

《水调歌头 游泳》 

才饮长沙水,又食武昌鱼。万里长江横渡,极目楚天舒。不管风吹浪打,胜似闲庭信步,今日得宽余,子在川上曰:逝者如斯夫! 

风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途。更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。女神应无恙,当惊世界殊。

 

万里长江筑坝,96年前就有伟人提出过。在公元1918年,曾任中华民国临时大总统的孙文,孙逸仙在《建国方略》中说道:“当以水坝堰其水,使舟得溯溜以行,而又可资其水力“。如果俺水上漂记忆力好的话,在上个世纪的四十年代,抗日战争胜利后,国民党政府还请美利坚的水利专家考察过长江筑坝事宜,当然,由于种种原因,这一宏伟计划搁置。 

 

万里长江筑坝,96年前就有伟人提出过。在公元1918年,曾任中华民国临时大总统的孙文,孙逸仙在《建国方略》中说道:“当以水坝堰其水,使舟得溯溜以行,而又可资其水力“。如果俺水上漂记忆力好的话,在上个世纪的四十年代,抗日战争胜利后,国民党政府还请美利坚的水利专家考察过长江筑坝事宜,当然,由于种种原因,这一宏伟计划搁置。

 

千里之行始于足下,从伟人划圈,要在长江筑坝, 到各方专家认证,到实施开工,再到大江截流,经过近半个世纪。在公元一九九七年,香港回归之后,长江三峡也实现大江截流。当时壮观的场面,俺水上漂从电视直播中看到,也是心潮澎湃,不禁从座位上站起,高声唱道:起来,不愿做奴隶的人们,把我们的血肉铸成我们新的长城,中华民族到了最危急的时候….。

 

三峡大坝,不仅是俺们天朝上国,而且还是全球最大的混泥土水利发电工程。多么伟大的事业,为修建大坝,专门修建高速公路,便于材料运输,现在这条公路又称“三峡大坝专用公路”。俺水上漂早上离开酒店,走明珠路直接上三峡高速,大约向前行驶5公里,在三峡大坝旅游区接待站办理手续。是良民无需惊慌,无非是检查身份证、驾驶证、行车证,然后,交上200大洋押金,得到一张三峡坝区通行证。从现在开始,每一段路口,都有武警把守。看到这些小鬼,衣着整齐,雄赳赳、气昂昂,老夫顿生敬意,赶紧将通行证放到挡风玻璃后,规规矩矩按照限速行驶。据说,也就是道听途说,有肉食者呼吁,要将这条专用高速移交社会管理,这样,今后通行就简便了。

 

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限速80,大约30公里长的距离,穿隧道,看山景,很快出高速,来到三峡大坝风景区的游客中心。从这里,换乘景区游览车,首先来到第一景点坛子岭。不愧是5A景区,人性设计,手扶电梯直上坛子岭最顶点,登高望远,“冷眼向阳看世界,热风吹雨洒江天”。一句话:高大上。在坛子岭下,有一独特建筑,一楼展厅内按比例修建一座三峡大坝模型,由此可以俯览三峡大坝全貌,全面了解这一举世无双的工程。

 

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离开坛子岭,俺水上漂来到船闸观景平台,可惜老夫人品欠佳,只看到几条过闸的小驳船。

 

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10块大洋,乘景区电瓶车,从船闸到185观景台,据说,也就是道听途说,185是因为海拔185米而得名,是近距离观赏三峡大坝的最佳点。

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在185观景台乘景区游览车,过西陵长江大桥, 来到截流纪念园。在纪念园内,保留了许多当年施工时留下来的机械、物料、工具,神马混泥土吊罐、截流用的四面三角体“定江石”、 以及以卡特柴油机为动力的大型装卸车….。

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本来还有一个乘船游览三峡大坝的项目,这就要在105块大洋以外,再掏额外的银子。想一想俺水上漂昨天刚刚船游西陵峡,高峡游平湖这一项就免了。有好事者云:来宜昌不看三峡大坝一辈子后悔,去看三峡大坝后悔一辈子。当然,这一点老夫不能苟同。雄伟壮观的大坝工程先不谈,坛子岭登高,起码也能体会一下毛爷爷气吞宇宙的心魄:惜秦皇汉武,略输文采,唐宗宋祖,稍逊风骚,一代天骄成吉思汗,只识弯弓射大雕。俱往矣,数风流人物,还看今朝。

 

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旅游就是这样,仁者见仁智者见智,面对相同的风景、建筑,往往有不同的看法。就像自助联盟游的圈友登临沂蒙山小鲁,每个人都会有不同的收获。

 

有道是:

 

《原》漂之鄂游 (完)返蒙山 五月一 牵手且游且珍惜

  
 

 

 

 

 

 

 

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