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水上漂的博客

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《原》轻松愉快漂之蒙吉辽(第四天)阿尔山国家森林公园之大峡谷  

2014-09-19 19:21:13|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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先说说地理,阿尔山市位于大兴安岭西南,属于内蒙古兴安盟管辖,兴安盟的首府是乌兰浩特市,位于大兴安岭东南。昨天,俺水上漂冒雨从东南向西北翻越大兴安岭,由于大兴安岭形成年代久矣,经过大自然长期侵蚀雕琢,削尖磨圆,去棱去角,使大兴安岭山坡缓斜,山顶像个馒头。所以,尽管整个山脉平均海拔超过千米,但是老夫感觉一直是在丘陵中盘旋。说道山脉的地质形成太抽象,以水上漂愚见应该这样:大兴安岭山脉属于老年,平和、慈祥、不爱动,不像四川、甘南和西藏那一带,山体年轻好动,每年不是有塌方,就是有泥石流。

 

阿尔山市在俺们天朝上国属于高纬度的城市,一句话,冬天寒冷,夏天凉爽。早上吃饭的时候,老板还自豪的说,阿尔山市夏天不用空调。这一点,老夫坚决同意,只是对他们如何过冬提出疑问。老板爽快:冬天在窝里猫着,能不出门,就不出门,俺们这疙瘩赚钱就这几个月。原来如此,俺水上漂名表:唉呀妈呀,怪不得这疙瘩的东西贼贵呢!

 

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说是贼贵,价钱还可以接受,四个人,早餐36块大洋,吃的还不错。用罢早膳,开车走在街上,放下车窗,享受这潮湿的空气,按照30公里的限速,慢慢的爬出阿尔山市。8:30分,中石油加油站280块大洋,加93#汽油,8:50分,到达五里泉。

 

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过五里泉,继续沿省道S203奔东北方向,在伊尔施镇,可以看到显著路标,海拉尔直行,阿尔山森林公园,右拐。从伊尔镇到森林公园的金江沟门区,只是过阿尔山机场后,公路越走越窄。据说,也就是道听途说,过去,这一段公路属于林区,随着阿尔山名声赫起,前来旅游的人越来越多,结果,在旅游的旺季,不宽的公路就变成这个样子。

 

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俺水上漂驾车行驶在高山平地,离阿尔山森林公园越近,景色越来越好,路边的麦子已经开始变黄,远方,厚厚的云层下,被绿草覆盖的山坡上点缀着成排的树木。

 

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大自然就是这么奇妙,在距离金江沟大门还有500米的时候,尽管乌云密布,但是,公路还是干干的。而到达大门停车场后,久违的小雨纷纷飘洒下来。

 

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与俺们天朝上国其它景区一样,门票+旅游车费,这就叫一盘棋。只是定价有点特殊,门票180块大洋每人,游览车70块大洋,以正常方式游览阿尔山森林公园,花销相当于,一个人=250。还是水上漂云的好:二百五就二百五吧,这是一组吉祥的数字,何况,有了旅游车,还方便在景区游览。景区大巴,会将游人带到各个不同的景点,一句话,人性的安排!

 

沟通无极限,经过一番讨论,小伙伴全体通过,先乘车到最远的景点--大峡谷。然后,由大峡谷返回,依此驼峰天池,杜鹃湖…. 。等坐上旅游车,才知道这70块大洋是多么合适,先是经过不冻河,然后是中间的几个景点,一个小时之后,到达驼峰天池,再由驼峰天池转车来到大峡谷。

 

大峡谷的位置,距离森林公园的东门很近,出东门不远,就是依仗月亮湖而名声乍起的柴河镇。柴河缓缓,流过大峡谷,经过东门,由柴河镇流向该去的地方。所以说,这条大峡谷在当地旅游图中又被称为—柴河源大峡谷。

 

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业余旅行家水上漂先生有云:旅游过程,也是一个思考的过程。 俯览柴河源大峡谷,谷深不过百米,与黄河冲开吕梁山而形成的秦晋大峡谷,还有与扬子江冲出川蜀巴山而形成的三峡相比,怎么比呢?准确的讲,没有神马可比性。但是,从柴河源大峡谷的形成来看,却有其独特性。

 

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想当初,在很久很久很久以前的时候,火山喷发,具体时间应该是六万年前。火山喷发,形成一条十多公里长的火山岩洞,由于地质变化,这条火山岩洞竟然坍塌,变成峡谷。最后,山泉涌出,汇流成河,造就现在的柴河,这条峡谷也就变成今天的柴河源大峡谷。如果有好事者非要将柴河大峡谷与秦晋大峡谷和长江三峡相比,那俺水上漂简单的解释就是:先有黄河,后有秦晋大峡谷。先有长江,再有长江三峡。而柴河大峡谷,是现有大峡谷,后有柴河。解释完老夫感觉脸上发烧,也不知道砖家们同意不同意。

 

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顺着修建在火山岩上的栈道走下谷底,

俺水上漂越发感到这条峡谷充满神秘。

满山坡上黑色的火山岩,看似凌乱堆积,

实际是岩洞坍塌后的遗迹。

地上长满绿色的青苔,掩盖不住石头与石头之间的缝隙。

柴河水流过火山岩,如同棕黑色的溪水漫过山地。

说道这里,俺水上漂再出妙语:

如果这条岩洞不坍塌,十几公里的火山溶洞,长如龙须。

到那时,又会引来多少英雄寻幽探奇。

(大峡谷写得好,此处应该有掌声)

 

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玩,就是这样,不能保证每个景点都转到,但是,要保证自己有所收获。

    

有道是:

 

《原》轻松愉快漂之蒙吉辽(第四天)阿尔山国家森林公园之驼峰天池

 

 

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